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BRT

政黨政治 潘信榮 3 月 26,2015
在BRT存與廢之外──台中的另一項課題
新任台中市長林佳龍近日宣佈廢除台中BRT系統，引起各方熱烈討論。根據媒體報導，台中BRT經過專家體檢後，小組報告提出的四個方案，分別是完成國際標準BRT、有優先號誌的混和道、無優先號誌的混和道，以及公車專用道[1]。然而，林佳龍最終卻自行提出了第三與第四方案折衷而出的「優化公車專用道」，此外，才當上市長不久的他，似乎記性已嚴重衰退，導致忘記自己兩個月前才說過BRT之存廢，會依市民之意願來決定[2...
環境經濟 李援軍 3 月 23,2015
BRT本是一條「龍」，別把它搞「胡」了
台中藍線BRT爭議持續延燒至今日，在闡述我所挺的BRT長什麼樣子、為什麼我挺BRT不挺MRT之前，我還是想透過這篇文章，希望能促成一個對話，至少是我個人和希望拆除BRT或是降級成公車專用道的人的對話。 BRT，這是一個國際間現今最火熱的交通運輸系統，它造價低、工時短、速度只慢捷運（MRT）一些、不須鋪上特殊軌道、更有助於減少私人載具上街所造成的影響（空氣汙染、交通事故率）。...