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國道收費員
陳瑞清
11 月 03,2015
體制外抗爭為何必要 ──回應〈社運與民進黨間的恩怨情仇〉
隨著國民黨在2014大選後的挫敗,其政治影響力已節節敗退,無論是「朱逐主柱」那荒謬的黨內協調不一致,或者是因為對核能立場不一致而被擁核、反核兩方共同批鬥的朱立倫,國民黨無力統轄黨內派系、遑論大選局勢,在此可見一斑。然而在一片看好「英派革新」的社會主旋律中,吟唱著一股檢討社運的變奏曲,為何所謂的左翼並不滿意於民進黨的「進步價值」? 如萬的文章所說:「...
Mattel
8 月 02,2015
【島嶼邊緣】國民黨政府殺人事件簿
自從2008年馬英九上任以來,國民黨重掌政權,雖然民生政策無能屢屢跳票,但是討好中國、向財團靠攏、對既得利益者傾斜、訴諸意識形態的諸多政策,卻展現雷厲風行的執行力。國民黨政府倒行逆施不但毀壞人民對政府的信任基礎,也擴大社會對立,更造成許多市井小民身家財產損失。倘若列出國民黨政府7年多來,或直接、或間接造成的政府殺人事件簿,可說是擢髮難數,高中生死諫黑箱課綱就是最新一例。...
社會安全
陳亮甫
12 月 05,2014
選戰失利從來沒有讓政府看見勞工
九合一大選國民黨兵敗如山倒,面臨空前危機,選後第一波危機處理是由行政院長江宜樺率領閣員總辭,為執政失利而下台道歉。政務官經年累月荒誕施政,再多民怨也可不必負責,如今竟然為了替特定政黨輔選不利而辭職,本身充滿弔詭。 交通部長葉匡時更是其中的荒謬典範,偏袒財團的BOT政策賤賣全民資產,迴避收費員議題以外,甚且放話抹黑抗爭群眾,掛念高鐵官股財務危機卻無視失業收費員權益,...
社會安全
許淳淮
11 月 01,2014
給你支持國道收費員的理由
如果你願意,我可以給你很多理由。 我們都知道電子收費在2014年正式全面上路(交通部外包給遠通電收),收費票亭往後只存在人們的記憶中,國道收費員也就此走入歷史。這樣的一段敘事,看起來好像是時代變遷、科技發展的成果,於是我們一如往常的開著車,為不再需要在收費站停下而沾沾自喜。我們真是個進步的國家。 但事情總是比表面上還來的複雜。不知道你是否曾在某個休息站停下來上廁所、...