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車站
環境經濟
陳虹百
10 月 17,2016
告別 台中火車站
因應台中鐵路高架化,台中火車站將於2016年10月16號搬遷到新址。在舊車站退休前三日,我特地前往拍照留念。雖非台中人,但我對在站卻有許多回憶。從小學起,每週我都要搭火車到台中習琴,前幾年由父母親陪伴前往,年紀稍長後則與妹妹二人結伴同行。 不知是當時年紀小,或只顧著憂慮上課表現不佳受責備,我竟不曾留意台中車站的紅磚洋式建築,看不到它保留了日治時期至今的典雅與美麗。對台中車站的記憶,...
社會安全
洪德仁
五月 04,2016
公聽會要看過程還是結果──從新北投車站重組位置議題公聽會談起
新北投車站返鄉,是市政府和民間團體多年努力的成果,新北投車站也承載著社區人文、歷史、生活及榮耀,車站的重組位置,到底是所謂的原址微調(A址),或是公園內的位置(D址),一直是大家關心的議題,也是持續爭議的話題,市政府為廣納各界的意見,在2016年5月2日由陳景峻副市長主持公聽會。市政府依照《臺北市政府所屬各機關辦理公聽會應行注意事項》,在4月13日就發函給各相關利害團體及市民,公告本次的公聽會。...
政黨政治
洪明道
五月 03,2014
錯待西區 ― 兩顆心臟與心衰竭的危機
連勝文宣布猜選台北市長後,各大路口看板皆可看到競選政見:「西區復興,東區升級」、「台北需要兩顆心臟」。隨後提出了搬遷市政府、市議會到台北車站附近的方案,現在的台北市政府則以設定地上權方式,進行招商,興建多功能營運中心(引自聯合新聞網:連勝文政見 台北市政中心搬到北車附近)。 ▲連勝文團隊所提出的市政西移計畫 這個政見的提出,...