吳秉霖熱門文章 | 想想論壇

全球脈動吳秉霖 6 月 11,2017

【印度想想】花更多錢買比印度差的產品，台灣人你為什麼不生氣？──以台灣和印度機車為例

台灣睿能（Gogoro）五月時推出新車款Gogoro 2，在搭配各式優惠與補助之後，價格最低可至新台幣38,800元。台灣光陽（Kymco）隨即推出購買Cue 100車種只需新台幣38,800元的活動，被解讀成第一個汽油機車品牌以價格向電動機車正面迎戰的舉措，繼而引起「台灣機車廠賺很大」的謠言：身為光陽最便宜機型之一的Cue 100車種原本要價新台幣58,000元，若下殺至38,...

全球脈動吳秉霖 4 月 30,2017

【印度想想】95%的畢業生不值得被錄用：印度的高等教育現況

根據2011年的人口普查，全印度約有6.3%（7,760萬人）的人口擁有高等教育學歷。不幸的是，文憑的數量與教育品質並沒有直接的關係。根據一份由安永（Ernst & Young）與印度商業與產業協會（Federation of Indian Chambers of Commerce and Industry）公布的報告指出，印度有高達93% 的企管碩士（MBA）與80%...

全球脈動吳秉霖 3 月 05,2017

【印度想想】在印度該如何選擇航空公司：印度國內航空大解析

印度的國內航空市場成長率高居世界前幾名。2016會計年度（四月至三月）印度國內線搭乘總人次突破2億2300萬，相較於去年同期1億9000萬人次有將近18% 的漲幅──同期間中國航空市場的成長率約10%，美國航空市場則是不到5%。鑑於有能力負擔搭乘飛機出行的上層中產階級（upper-middle class）仍只占總人數一小部份，印度航空市場仍有無限的潛力。安侯建業（KPMG）...

全球脈動吳秉霖 8 月 07,2016

【印度想想】用金錢衡量的新種姓制度

——清晨的陽光弱弱地穿過了壟罩著德里的霧霾和覆著塵土的樹梢。我站在社區的路口等著再度遲到的司機，打量著馬路上穿著鐵灰連身褲裝在打掃路面的人群。人群主要分為兩個群體：前方拿著竹掃帚的、正在把落葉跟垃圾掃成一個一個落葉堆的四、五人；後方拿著畚箕彎腰撿拾那個個小堆的則有兩、三人。佔人數優勢的掃帚組早早就把落葉堆好，倚著掃帚看著只前進不到道路一半、趕不及把落葉堆撿拾進布袋的畚箕，...

全球脈動吳秉霖 4 月 30,2018

【印度想想】嘴巴說不要，身體很誠實──禁酒令下的印度飲酒文化

安奇‧馬許瓦里（Ankit Maheshwari）的祖父氣沖沖地衝進新娘休息室裡：身形修長，龐眉皓髮的他插著腰、大聲點名一個又一個安奇狐群狗黨們的名字，下令他們趕快拿著藏在背包和桌底的格蘭立威（Glenlivet）和傑克丹尼（Jack Daniel’s）威士忌滾出他孫子的婚禮。約莫一坪大的休息室裡原本塞著五、六個彪形大漢，正在用透明塑膠杯輪流啜飲著套著可口可樂的瓊漿玉液；...

全球脈動吳秉霖五月 31,2017

【印度想想】印度：比歐盟還不像一個國家的國度

2016年夏天某日，我在清奈（Chennai）主持經銷商訓練講座；這是這次巡迴在全印度將近二十座城市五十餘個講座的中繼點，也是我們在南印度的第一站。為顧及英文不是那麼好的印度人，我們邀請在印度的商業夥伴吉天德（Jitender Bhardwaj）擔任隨行翻譯。還記得，那是一個熱氣蒸騰的午後，靠海的濕氣滲著清奈的每一吋土地；在窗簾阻絕後半顯得昏沉的陽光裡，投影機照著我身後略顯斑駁的牆壁；...

文化研究吳秉霖 3 月 19,2017

【印度想想】所以說，在印度生活是什麼樣子

你得花點時間適應印度菜…或者永遠不飲食是最日常、最基本，但影響旅人生活和心情最深的一個面向，而對大部份的旅印人士來說，最需要時間適應的就是印度的食物。台灣人去到同為東亞的中國、日本、韓國，或是受中華文化圈影響甚深的越南、泰國、馬來西亞等地，即使各地口味或甜、或辣、或鹹、或酸，各有千秋，但大抵不脫同一套蒸、煮、炒、炸的烹調方式，旅人多能很快在自己的味蕾上品出一番在地的味道來，...

教育文化吳秉霖 7 月 04,2017

【印度想想】印度的徵婚密碼：種姓、生辰、身高、老爸工作，樣樣是關鍵

每到星期天，印度各大報紙的分類廣告會多一個專門供「徵婚」訊息使用的版面，這個版面由密密麻麻的長3公分、寬5公分小格子所組成。在這一個個15平方公分見方的小格子裡所擠進的四、五行蠅頭小字，寫著的是一個又一個人至今的一生，並冀求著另一伴加入下半場的人生。且隨意拿出一張徵婚啟事分類廣告，選定「徵新娘」的其中一個小方格，上面寫著： SARSWAT BRHMN NM...

吳秉霖 11 月 13,2016

【印度想想】印度是世界的中心──印度人的世界觀

以下觀察與心得以北印度區一般中產以上居住於都市的印度教家庭為主，人的生活形式會受宗教、教育、經濟能力、地域傳統影響，不能一概而論。與東亞文化圈的商場中拚酒夜不歸的應酬交際文化截然不同的是，印度這個國家的生意人，不論是客戶還是供應商，一到下班時間後只會和你敷衍應付、草草了事，好能趕著（在瘋狂的交通裡）回家吃媽媽或老婆煮的晚餐。此外，過半人口是素食者，更別提好幾個邦都禁酒（稱為『乾地...

全球脈動吳秉霖 2 月 06,2017

【印度想想】Taxi War：Uber在印度與本土品牌Ola的浴血奮戰

在APP叫車服務橫掃印度市場之前，計程車並不在一般大眾的交通選項裡：在2014年之前的印度，除了特定地區，人們是沒有辦法在路上攔到計程車的；三輪的嘟嘟車（Auto-Rickshaw）和人力車（Bike-Rickshaw）是最後一哩路連結服務主要的提供者。任何一個想要在炎熱夏天坐進有冷氣的計程車的消費者，必須預先撥打電話給無線電計程車服務商，如美路計程車（Meru Cabs, 創立於2006年）...