陳威臣熱門文章 | 想想論壇

文化研究陳威臣 1 月 20,2020

【鐵份補給】從澀谷新站看東京地下鐵銀座線發展歷史

2020年的1月3日，日本仍在令和時代第一個新年年假，位於澀谷的地下鐵澀谷新站正式啟用，除代表著澀谷地區再開發計畫，邁入新的紀元，對於已有93年歷史的地下鐵銀座線，也具有不同的意義。東京地下鐵（TOKYO METRO）銀座線，不但是日本最古老的地下鐵，也是亞洲第一條通車的地下鐵，然而歷史悠久的銀座線，走過戰亂與艱困的年代，進而復興、重建，時至今日仍不斷的進化，...

歷史書寫陳威臣 10 月 31,2019

琉球人心中的痛：沖繩首里城大火

「首里城大火」這個重大消息，在10月31日一早，不但攻佔各大媒體頭條，也將臉書與推特洗版，短短數小時推特上關於首里城大火的發文數，就高達15萬條，包括CNN、BBC等國際媒體，也都詳細報導這次的大火。畢竟一座足以代表琉球王國的歷史象徵，並且為世界文化遺產，首里城就這樣被燒掉，任誰都是無法接受。這個事件是在日本時間清晨2點半左右，負責維護首里城警備的保全公司，接到火災警報系統的訊息...

國防外交陳威臣 1 月 03,2020

【鐵份補給】黑鷹系列直升機在台發展史

2020年的1月2日，是一個令人悲傷的日子，一架隸屬空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機，在執行參謀總長春節慰勉行程時，不幸在新北市烏來山區迫降墜毀，造成8死5傷的事故。其中參謀總長沈一鳴上將，以及其他數位高階軍官殉職，令人深感悲痛，畢竟一名優秀軍官的培養，絕非金錢可以衡量。而執行任務的UH-60M直升機，編號為933，是國軍在2018年7月20日接收，機齡僅有一年半，...

文化研究陳威臣五月 27,2018

【鐵份補給】東京的地下鐵直通運轉鼻祖——都營淺草線系統

東京的地下鐵世界有名，他不但是亞洲第一個擁有地下鐵的城市，在很長的時間以來，東京的地下鐵一直為人稱道，老一輩的台灣人，也很喜歡提到東京的地下鐵。不過大家有沒有發現，東京的地下鐵路線，好像跟台灣不太一樣，很多朋友實際搭車，也發現明明地下鐵的終點只到某一站，但為何列車上的終點卻是路線上所沒有的車站？也或許有朋友搭車的時候，會發覺東京地下鐵每一條路線，不是都有固定顏色嗎？...

文化研究陳威臣 12 月 27,2018

【鐵份補給】雪中的自強號—信濃鐵道

日本的屋脊長野縣，好山好水有靈氣，還有座與台灣北投連結很深的善光寺，加上高知名景點輕井澤，這裡的台灣觀光客並不少，不過最近這邊有個超夯的話題，那就是當地的信濃鐵道，居然出現了台鐵自強號！原來信濃鐵道在今年的3月26日，因旗下的田中站，與台鐵田中站同名，雙方彼此簽訂友好鐵道與姐妹站，並推動鐵道活動交流，到了11月底，信濃鐵道更是宣布，將自身的115系S9編成，...

文化研究陳威臣 2 月 12,2019

【鐵份補給】藏身下町的東武博物館

關東地區的大型私鐵東武鐵道，相信國人都相當熟悉，除了要前往東京晴空塔，必搭東武線之外，2015年東武還與台鐵簽訂姊妹鐵道，並在2016年推出了台鐵普悠瑪彩繪列車，台鐵也跟著推出東武黃金彩繪列車塗裝，都打響東武在台灣的名號。成立於1897年的東武鐵道，是日本最早成立的私鐵公司，歷經一百多年來的發展，目前的東武鐵道擁有11條共463.3公里的鐵道線，路網遍及東京都、埼玉縣、千葉縣、...

文化研究陳威臣 6 月 17,2019

【鐵份補給】首班車即末班車的札沼線末段

進入初夏的北海道，呈現一片新綠，萬物叢生，農家也開始耕作，在這個北國大地，一切都是那麼自然，這也是大部分來到北海道的朋友們，對於北海道的第一印象。距離北海道第二大城旭川大約60公里，有一個的小鎮新十津川町，隔著石狩川與滝川相鄰。這個小鎮人口僅有6,625人，大多數世代務農，大多是生產稻米，很純樸的一個地方。在小鎮的西南方，有一座火車站「新十津川站」，自從1972年之後，...

文化研究陳威臣 12 月 25,2019

【鐵份補給】宇高航路停航，看日本的連絡船史

12月15日晚上7點50分，一艘準備要前往本州岡山宇野港的渡輪，緩緩的離開四國高松港，此時這艘渡輪響起長笛，岸上所有人都鼓掌歡送，也有人向著這艘逐漸遠離的渡輪說著謝謝。隔天16號開始，往來於岡山宇野與四國高松的渡輪，就將停航，自1910年開航的宇高航路，也終於走入歷史，在交通日益進步的今日，雖說這是不得不的發展，但也讓人覺得失落，畢竟這條歷史長達109年的航線，陪伴過多少人們，...

文化研究陳威臣 8 月 30,2018

【鐵份補給】起死回生的小鐵道-銚子電鐵

鐵道是一種古老的交通工具，雖然有著環保與運行時刻容易掌握等優點，但因其路線的限制，讓鐵道逐漸被巴士所取代，可以說除非有大量的客源，否則大多面臨虧損，也讓這項交通工具遭遇一些瓶頸。過去遍佈各地的日本鐵道，除了都會區有大量通勤需求外，許多地方線因赤字而廢線，而且不單是地方小私鐵，就連JR都遇到如此的狀況，今年初有JR西日本的三江線，明年開始JR北海道也將有五條路線陸續廢止，...

全球脈動陳威臣 10 月 10,2019

【書評書介】非正常國家：透視美國對日本的支配結構

經過日本與美國的磋商，雙方在今年（2019年）1月30日決議，將開放東京23區上空的部份空域，讓降落羽田機場的航機，得以在夏季時節，自北側降落，日方也預估將可增加羽田機場的效率，提升羽田的起降次數。這個被稱為「橫田空域」的奇怪現象，訴說著戰後七十幾年來，日本依舊不是一個正常國家的悲哀。之前筆者也曾為文說明橫田空域的來龍去脈，不少朋友才恍然大悟，原來搭飛機還有那麼多學問，...